装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选购3台玉柴船机为该船供给扭矩支撑，之中2台YC6TD启行为作为中心扭矩。YC6TD排量19、6L，额定功率标准扩大440-600kW，便用电控机系统加聚物泵机系统，能将喷油时和喷油耗把控好得进一步明确，油耗更低。另外YC6TD采取增压中冷进气方法，在多进气量的互相还降低了了进气工作温度，染料引燃进一步足够，扭矩进一步有力。

现已，中国板桥汽渡船所运用的汽车发思想根本被外国国际该品牌所自然垄断。近三年里，玉柴引领客想要，制造技术的渔业趋势主机设备好产品驱使高靠谱性和全位置的保驾护航保驾护航，能够中外国客的那肯定和认定，成為用于进口商国际该品牌的推荐决定。

“板新肆号” 承重货重达700多吨，船员60米，宽15、4米，是目前为止长江上承总重最大程度的汽渡船，主耍为二手车横渡长江出示运输售后服务。在配置玉柴YC6TD船用的动力的“板新肆号”用前三天，当地人任务职工对玉柴启驱力的出众特性及好的展示赞不尽口，争先恐后地加入表明与美国该品牌较之丝毫不美中不足。

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