广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接插件 | 连到器B | 注重 |
| 汽柴油启动继电器产品的输出 | 39 |
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| 起步继电热器传输 |
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| 可源程序输出精度口1 | 存储30A继电子产品，继电子产品为01，07，12，13端保证电池充电电压降。 | ECU电压可源程序打出口1手机配置成“ECU外接电源” |
| 掌握器绝缘端子 | 9针进行电源连接器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN安全可靠屏蔽掉线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用的电位差为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运用电阻值为120欧姆的联接电源 |
启驱动力款式的选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适CM850发起机把控好信息模块
| 控住器绝缘端子 | 50针对接器 | 主要 |
| 汽柴油继设备输出精度 | 39 |
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| 开启继电嚣转换 |
| 直接的接启动机电感线圈 |
| 调节器接线端子 | 9针连到器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏蔽了线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用抗阻为120欧姆的联接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
发起机类形考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器接线端子排 | C1衔接器 | 目光 |
| 汽油延时继电器开关导出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8联系 |
| 启动时按钮开关广西顶博发电机组制造输送 |
| 一直接启动机电感 |
| 操控器绝缘端子 | 3针数据统计链对接器 | 特别注意 |
| CAN GND | C | CAN通讯技术禁掉线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | A | 施用电阻值为120欧姆的拼接线图 |
| CAN(L) | B | 用阻抗匹配为120欧姆的无线导电线方法 |
打火机性质决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器端子排 | 50针连结器 | 备注栏 |
| 柴油继设备打印输出 | 38 | 喷油旋钮 |
| 发动继电商打印输出 |
| 之间接开启机电感 |
| 掌控器接线端子 | 9针连接方式器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏弊线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用电阻值为120欧姆的联接线图 |
汽车发动因的类型使用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适于GCS打火机掌握引擎。操作RS485-MODBUS导入打火机讯息。打火机机种为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器绝缘端子 | D-SUB链接器06 | 注意事项 |
| 柴油继小家电传输 | 5&8 | 异常发展继电，燃料模拟输出时，使连结器06的服务器端口处5和服务器端口处8连结 |
| 启动时继电气打印输出 |
| 会接再启动机磁圈 |
| 控住器端子排 | D-SUB无线电源连接器06 | 留意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络闭屏线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 适用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| RS485- | 18 | 选择特性阻抗为120欧姆的连入线 |
热车机类别使用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（石家庄康明斯）
| 把控好器接线端子排 | 打着机OEM接连 | 主要 |
| 柴油启动继电器产品打出 | 38 |
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| 启车继电热器工作输出 | 21 | 单独接启动时机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络闭屏线（仅在控住器此端联接） |
| CAN(H) | 46 | 运用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 食用电位差为120欧姆的相连线 |
打着机性质选定：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 的智能控制器接线端子 | 打着机OEM链接 | 重视 |
| 汽油继电子元件传输 | 38 |
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| 开机启动继电商导出 | 21 | 间接接起步机初级线圈 |
| 可程序语言的输出1 | 16&41 | 设有为怠速把握，常闭输出的，用外扩按钮开关设备，使把握器在高速收费站运作时，16与41闭锁。 |
| 可和程序编写输入2 | 19&41 | 设为为电脉冲升速掌握，常开工作输出，经由外扩继电子元件，使掌握器走进高速公路暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏蔽掉线（仅在掌握器此端进行连接） |
| CAN(H) | 1 | 运用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | 21 | 运行输出阻抗为120欧姆的链接电源 |
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