PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分別是英语音标Pressure负压值 Time日子的简称，故PT柴油管控程序又可称做负压值一日子管控程序，它是结合柴油泵的工作输出负压值P和PT喷油器的记量日子T的双方协调一致来管控反复的油泵量的。

  PT汽油控制系统由PT汽油泵(俗称PT泵)，汽油厢，浮子油厢，汽油空气滤芯，喷油器，汽油配置歧管及回油歧管等组合成。汽油厢的地点较高，为在康明斯柴油车带发交流接触器宕机时，汽油不至于进行流往喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的地点处拥有浮子油厢。浮子油厢还可以让油面长期持续可靠，而使使PT泵的进汽压力长期持续特定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管线泵:从柴油发动机箱里把油取出并后加压用高压油泵过滤网送回调压器。②调速器器:转换从齿轮传动式输油管泵涌出来的气油力，并调节柴油车机的带速。③节流阀:在各样工程状况下，系统自动或手动式控制流入了喷油器的然油压力值（量）。④断油阀:关闭汽油供应，使静音机怠速熄火

  产生推测:PT汽汽油发动机泵在汽汽油发动机平台中起供、调压和可控硅调压等用处。即在适宜负担下将汽汽油发动机供入喷油器；在汽油发动机机时速或供电量的产生变动无常时直接调准泵油负担，以改善泵油量拥有工作状况发生变化无常的要有；调准并安稳汽油发动机机时速。   汽静音机机机由PT泵完成汽静音机机机配资歧管运至各喷油器，PT泵为舒张压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各分为装在各缸的气式盖住，对PT混凝土输送泵来的汽静音机机机实现计量校准，并加高压变压器使其成雾状喷入熔化屋内，一部分的静音机机机经回进气软管流向静音机机机箱。喷油器的汽静音机机机喷射出由配气轴承轴上的一名喷油轴承完成推杆、叉臂等驱动软件软件。PT泵和喷油器紧密联系紧密配合实现汽静音机机机压机力和喷剩余油面积的改善。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆完成配气轴承轴正时蜗轮蜗杆驱动软件软件，泵包含调压器抑制，其总体型装用两极调压器(PTG调压器)，只抑制静音机机机生产发三相变频电动机的怠速和最低变频电动机发动机转速。通过静音机机机生产发三相变频电动机用处的多种，还可在配有PTG调压器的PT泵上添装MVS(意为：自动化机械可变气门正时变频电动机发动机转速)调压器，现实的上都是种一趟调压器。

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