使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

汽油机喷油堤前角的改变方法：喷油器出错其实质就有一些问题，将会使喷油堤前角减小，也可获取喷油器进出口处的净水器滤清器能没有是拥塞或针阀能没有是卡死，如净水器滤清器拥塞引起该注塞泵供来的直流电汽油既没有喷涌到汽缸，常见的说也没有从喷油器上面的回液压管回油。与直流电液压管拥塞系统故障率一样的，也易使喷油堤前角减小。如明确是喷油器净水器滤清器拥塞、针阀卡死系统故障率，请勿进行开放或试自行休复，普遍存在维坏的概率，带发减速机加工厂提醒汇报修理。

这段时间这一刻应最后测试工作喷油器。汽油机工作时，正时轮齿系充分两者之间应该使得磨坏，裂缝变小，喷油延后角也因而降低。抢修时，应考察正时轮齿系的啮合裂缝，若裂缝过大，应成对拆换正时轮齿。综合充分考虑工作时凸轮机构轴、拖动螺杆旋转元件的就要变更螺母钉或就要变更守护层垫件、滚块等零部件的磨坏，使得喷油经济落后，喷油延后角降低。

若轴承机构轴磨坏激烈，应拆焕新轴承机构轴；若磨坏不激烈，不错回收利用改换滚轴的改换螺母钉或改换垫深入开展娇正。齿轮连轴器压紧螺母钉脱开，易造成齿轮连轴器前、后接盘在工作时的相对应性位移，形成喷油提起就角缩短。此情此景这时候，应已经改换喷油提起就角，并卡紧压紧螺母钉。

松手喷油阀摆动联接后边的四根结构加固改造螺钉钉，按热车机机行驶角度来用螺钉刀带领热车机机飞轮，到热车机机后壳上的结构加固改造标识而对齐飞轮上的28"标尺线才行，随着固紧摆动联接后边的四根卡紧螺钉钉。热车热车机机至额定值摆动网络速度后，看到了汽缸内的合金资料资料碰撞声和排烟管道体系异常情况的方面去除，比较普遍系统故障清掉。